Trains

12 trains qui ont changé l'histoire

Dominique Lormier

Date de parution : Mai 2014

Éditeur: PYGMALION

12 trainsqui ont changé l'HistoireDe l'ouverture de la ligne ferroviaire Paris-Saint-Germain-en-Laye en 1837 à l'entrée en service du TGV en 1981, le train marque à jamais le développement de l'humanité. Son histoire, aux allures d'épopée, nous conduit des fantastiques locomotives à vapeur au pharaonique tunnel sous la Manche, en passant par le premier train alpin du Mont-Genis, le Métropolitain, la Micheline, le Mistral, le Train Bleu, le Turbotrain, le TGV, et les réseaux étrangers avec les mythiques Orient-Express, le Transsibérien et la Malle des Indes.Les trains multiplient le transport des marchandises, deviennent des outils indispensables au développement éc ...
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Histoire des trains

Philip Marsh

Date de parution : Novembre 2011

Éditeur: PRISMA PRESSE

Voici l'histoire d'une merveilleuse machine qui, plus que tout autre moyen de transport, a changé la face du monde. Des origines du rail, lorsque l'on accentuait les ornières creusées par les roues des chariots pour faciliter le passage des cargaisons, aux trains électriques à grande vitesse d'aujourd'hui, qui dépassent les 400 km/h, sans oublier l'expansion ferroviaire lors de la révolution industrielle et l'âge d'or du train à vapeur, ce coffret richement documenté vous emmènera à la découverte du monde fascinant des trains. Sans précédent, les bouleversements sociaux et économiques provoqués par le développement du ...

Les bêtes noires : des chemins de fer dans le Massif Central

Daniel Crozes , Pierre Soissons , Pierre-Louis Espinasse

Date de parution : Octobre 2011

Éditeur: ROUERGUE

À partir des années 1840, des lignes de chemin de fer sont construites aux confins du Massif central pour desservir les bassins miniers. Ces premières voies ferrées, voulues par des industriels, sont à l'origine du développement d'un réseau qui a profondément changé la vie des habitants de régions souvent difficiles d'accès et parfois repliées sur elles-mêmes. Alors que dès la fin du XIXe siècle des députés, tel Théophile Roussel en Lozère, se démènent pour que le chemin de fer n'oublie pas leurs départements, les mentalités évoluen ...
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Rêves de Trains

Date de parution : Mars 2003

Éditeur: ANAGRAMME

Les trains ont toujours fait rêver.Parce qu'ils représentent, dans notre imaginaire, les voyages, les grands espaces, les découvertes, l'exotisme.Mais aussi parce que ces merveilles de la technique peuvent également être beaux.
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Guimard : l'art nouveau du métro

Frédéric Descouturelle , André Mignard , Michel (historien d Rodriguez

Date de parution : Novembre 2012

Éditeur: VIE DU RAIL

L'art nouveau du métroAprès Le Métropolitain d'Hector Guimard, cet ouvrage rassemble toutes les connaissances disponibles sur le célèbre créateur des entrées du métro parisien.L'approche encyclopédique éclaire les différents aspects historiques, techniques et culturels d'un art formidablement inventif. Retraçant toute l'histoire de la collaboration de l'artiste avec la Compagnie du Métropolitain de Paris, ancêtre de l'actuelle RATP, les auteurs proposent également un inventaire photographique impressionnant de l'ensemble des entourages, édicules et pavillons qui égayaient les rues de Paris en 1900. Au fil des images, des croquis et des dessins, surg ...
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Les trains de mon enfance

Daniel Combrexelle

Date de parution : Novembre 2012

Éditeur: VIE DU RAIL

Les trains de mon enfanceCe livre est un hymne à l'enfance et aux trains qui l'ont traversée. A travers quelques grands moments de ce passé révolu, au fil d'un album rempli de souvenirs, Daniel Combrexelles raconte sa passion pour les locomotives à vapeur 141 TB, la ligne de Vincennes et ce joli bourg de La Varenne où il loge avec toute sa famille, à l'étage d'un pavillon en meulière situé tout contre la ligne de chemin de fer. Du haut de ses neuf ans, l'auteur nous fait partager la fraîcheur de son regard d'enfant : la fascination pour un mécanicien en ...
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Signalisation et automatismes ferroviaires T.2

Date de parution : Juin 2013

Éditeur: VIE DU RAIL

Description des grandes fonctions de la signalisation et des automatismes basée essentiellement sur des exemples français. Elles sont abordées sous l'angle des solutions technologiques disponibles aujourd'hui et avec la vision des évolutions futures.
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Signalisation et automatismes ferroviaires T.3

Date de parution : Janvier 2014

Éditeur: VIE DU RAIL

Signalisation et automatismes ferroviairesCet ouvrage explore la signalisation et les automatismes des chemins de fer grandes lignes et des transports urbains (métros et tramways). À travers trois tomes, onze professeurs du mastère « systèmes de transports ferroviaires et urbains », principalement issus du monde des experts, des exploitants et industriels ferroviaires, ainsi que des universitaires, ont réalisé un ouvrage de référence pour leurs étudiants, les professionnels et les passionnés des transports. Abordant le sujet avec la rigueur qui s'impose, les trois tomes traitent trois parties distinctes : la première, à visée plus généraliste, situe la signalis ...
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Les chemins de fer industriels

Bernard Collardey , Patrick Étiévant

Date de parution : Juin 2013

Éditeur: VIE DU RAIL

Les chemins de fer industrielsÀ la fin du XIXe siècle, le développement des voies ferrées marque un tournant dans la Révolution industrielle.Dans une France en plein essor, le chemin de fer accompagne l'industrie et affecte profondément les régions aux plans économique, social, politique et environnemental. Son développement contribue à la richesse énergétique du pays et ponctue la vie de zones géographiques entières. Ces voies, exploitées essentiellement par les compagnies minières, les ensembles métallurgiques ou par des usines importantes, étaient raccordées en un ou plusieurs points au réseau d'intérêt ...
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Locomotives de Légende

André Papazian

Date de parution : Décembre 2001

Éditeur: FLAMMARION

Du «vert wagon» un peu terne aux couleurs vives d'aujourd'hui, des formes massives aux profils effilés, de la traction vapeur au tout électrique, Locomotives de légende dessine une véritable fresque retraçant l'épopée de ces machines. Il détaille les séries les plus importantes, celles qui ont marqué de leur empreinte les compagnies ferroviaires... et les usagers.Classés par mode de traction, tous les modèles commentés sont illustrés (près de 200 photos noir et blanc et en couleurs légendées), accompagnés d'encadrés mentionnant les caractéristiques techniques (longueur, ...

Effets territoriaux de la grande vitesse ferroviaire en France

Pascal Mignerey

Date de parution : Janvier 2013

Éditeur: DOCUMENTATION FRANCAISE

Les acteurs locaux occupent aujourd'hui une place prépondérante dans la mise en oeuvre des politiques d'aménagement du territoire. Dans le même temps, ces politiques s'enrichissent, se diversifient pour faire face à des enjeux de plus en plus complexes. Avec « Territoires en mouvement », la DATAR propose une collection de guides pédagogiques présentant aux acteurs de l'aménagement du territoire, sous forme d'informations simples, les connaissances leur permettant de se familiariser avec ces politiques.Après les autoroutes, les lignes ferroviaires à grande vitesse (LGV) sont les infrastructures de transport les plus structurantes pour le territoire métropolitain fra ...
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Le Francilien : le train de demain signé Bombardier

Olivier (journaliste Constant , Guillaume Pépy

Date de parution : Juillet 2014

Éditeur: EYROLLES

Cet ouvrage nous emmène dans les coulisses de Bombardier pour revivre l'aventure industrielle du Francilien. C'est grâce à l'engagement et à l'expertise des équipes que Bombardier a réussi à concevoir, construire et livrer ce train de banlieue ultra moderne, design et automatisé, qui représente un véritable saut technologique dans le domaine du transport en zones denses.Le Francilien a révolutionné l'image du train de banlieue en Île-de-France. Plébiscité par les voyageurs, et remportant la satisfaction du STIF et SNCF, le Francilien dessert les gares de Paris-Nord, Est et Saint-Lazare.
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100 trains cultes

André Papazan

Date de parution : Novembre 2014

Éditeur: SOLAR

Leurs noms évoquent le rêve, l'aventure et l'évasion. Ces trains ont marqué de leur empreinte l'histoire ferroviaire. Des mythiques palaces sur rails tels l'Orient-Express ou le Train bleu, en passant par le wagon de l'Armistice, les chemins de fer et l'Histoire restent liés pour le meilleur et pour le pire. Né au début du XIXe siècle, le chemin de fer a évolué en technique et en formes, faisant naître des passions que cet ouvrage vous invite à découvrir. Voici 100 trains qui ont contribué au développement du rail dans le monde.

Petit dictionnaire amoureux des trains

Jean Des cars , Alain Bouldouyre

Date de parution : Novembre 2013

Éditeur: POCKET

T comme TranssibérienR comme Records de vitesseA comme Anna KarénineI comme Iris 320N comme Nez du Diable (le)Jean des Cars ne peut voir partir un train sans être du voyage. Le suivre, c'est se mettre sur les rails d'engins aussi mythiques que mystérieux, des plus anciens aux plus modernes.

574,8 Km/h l'Excellence Ferroviaire Française

Philipe Mirville

Date de parution : Janvier 2007

Éditeur: TIMEE

574,8 km/hL'excellence ferroviaire françaiseLe 3 avril 2007, face à des centaines de photographes et reporters venus du monde entier, le TGV entre de nouveau dans la légende : la rame V 150 a roulé à 574,8 km/h, un record de vitesse absolu. Un chiffre qui symbolise à lui seul l'excellence française de la très grande vitesse ferroviaire.L'exploit est avant tout une formidable aventure humaine, celle de Réseau Ferré de France, Alstom et la SNCF, celle d'hommes ordinaires - techniciens et ingénieurs - devenus, tel le conducteur de la rame Eric Pieczak, les héros d'un jour.Avec cet ouvrage, Philippe Mirville n ...

Sur les rails du souvenir

André Victor

Date de parution : Août 2014

Éditeur: VIE DU RAIL

Sur les rails du souvenirD'abord publié sous forme de feuilletons parus dans La Vie du Rail, cet ensemble de souvenirs en douze nouvelles est consacré à une enfance et à une adolescence de passionné du rail. André Victor, auteur du Souffle du Mistral paru en 2011, n'est ni cheminot, ni enfant de cheminot, mais s'est pris encore enfant de passion pour le chemin de fer, passion qui a profondément marqué sa vie. Ainsi, lors de la disparition des 2D2 PO de la scène ferroviaire dans les années 1950, il éprouva le besoin de raconter sa rencontre avec ces locomotives mythiques. C'est de ce ...
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Les premiers diesels de forte puissance de la SNCF

Guillaume Pourageaux , Bernard Collardey , Jean-Gabriel Ampeau , Christophe Keseljevic

Date de parution : Octobre 2014

Éditeur: VIE DU RAIL

Les premiers diesels de forte puissanceA1A-A1A 68000/500, BB 69000, CC 70000En 1958, alors que le programme d'électrification des lignes à forte densité de trafic touche à sa fin, la SNCF aborde la modernisation du réseau pour lequel la traction Diesel doit remplacer la traction vapeur. L'électrification est alors perçue comme réservée aux lignes à très fort trafic. Cet ouvrage retrace la carrière des premiers diesels de puissance de la SNCF, parmi lesquels le lecteur pourra retrouver les A1A-A1A 68000/500 qui connurent des débuts difficiles. Pourtant, ces diesels, malgré leurs insuffisances resteront ceux qui ont ouvert la ...
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Paris-Lyon et sa banlieue

Didier Leroy , Paul-Henri Bellot

Date de parution : Novembre 2014

Éditeur: VIE DU RAIL

Paris-Montparnasse et sa banlieueLa gare Montparnasse actuelle ne bénéficie pas, contrairement à ses consoeurs parisiennes, de l'attrait d'une architecture héritée du temps des compagnies : sa reconstruction au milieu des années soixante l'a définitivement rangée dans la catégorie des gares modernes, rationnelles mais sans cachet. Les gares de Montparnasse étaient restées longtemps marquées de la modernisation des années trente réalisée par le Réseau de l'État dirigé par Raoul Dautry. Les locomotives à vapeur 141 P fréquentèrent pourtant la ligne de Granville et la nouvelle gare jusqu'en 1968 ! Dans l'esprit des pré ...
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Arrêt sur images : 1950-1980

Jacques Defrance , Guy Defrance

Date de parution : Août 2014

Éditeur: VIE DU RAIL

Arrêt sur images 1950 - 1980Ce livre retrace « en images » le parcours de Jacques Defrance, dessinateur industriel à la CEM (Cie Electro-Mécanique), plus connu comme le créateur des ouvrages sur le matériel moteur SNCF, publié depuis 1968 par la Vie du Rail.Pendant quarante-sept ans, toujours accompagné de ses fidèles boîtiers photos, il écuma en noir et blanc et timidement en couleur, d'insolites ou de nouveautés.Les auteurs se sont attachés è exhumer quelques 300 photos inédites des 9000 que contient le fonds ferroviaire. On y retrouve des sites qu'affectionnait Jacques Defrance, comme les métriques français, le rése ...
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